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Marseillan : Inauguration de la 3ème tranche de l’avenue des Campings

« Travaux d’aménagement de l’avenue des campings de Marseillan plage, de l’allée de la Plage et création d’un parking de 150 places. »

Jeudi 30 juin s’est déroulée l’inauguration de la 3e tranche de l’avenue des Campings de Marseillan-plage, en présence des professionnels du tourisme et de nombreux élus dont le maire Yves Michel ; la conseillère départementale, Marie Christine Fabre de Roussac ; Loïc Linarès, vice-président de Sète agglopôle méditerranée ; Michel Ibars, adjoint délégué à Marseillan Plage ; Déborah Vialas conseillère municipale déléguée aux commerces de Marseillan plage.

Cette cérémonie conviviale célébrait une partie de cette longue avenue mais surtout l’aboutissement de l’ensemble des travaux (3 tranches) dont une quatrième reste à venir.

Lors de son discours le maire a tenu à remercier les entreprises pour le travail effectué et pour les délais respectés.

Ce chantier a fait l’objet d’une concertation préalable avec les professionnels du tourisme, les commerçants, les syndics et les propriétaires des résidences alentours.

Afin de ne pas impacter la saison touristique, Les travaux ont été effectués durant la période hivernale.

Les objectifs de ces travaux sont multiples :

L’amélioration de la sécurité et du confort des usagers avec la création de larges trottoirs et la réfection des voiries ;
La création d’équipement publics et la mise en place de mobilier urbain design ;
La mise à niveau et en conformité de l’éclairage public ;
La mise à niveau et en conformité du réseau d’eau pluviales.

Durée des travaux : de novembre 2021 à mai 2022

Financement tranche 3 :

La Région Occitanie : 131 910 € soit 14,55 %

Sam : 131 910 € soit 14,55 %

La Municipalité : 642 989 € soit 70,90 %

A ces aménagements se sont rajoutées la rénovation du chemin de la plage et la création d’un parking de 150 places – Chemin du Pous. Le parking a bénéficié d’une technique de « cloutage » ce qui consiste à faire rentrer dans la terre des cailloux afin de pouvoir renforcer le sol et créer un parking plus naturel au niveau NGF du sol existant.